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La CNRACL affirme son ambition en faveur de la transition énergétique, de la mobilité durable et des énergies renouvelables. Elle soutient les actions menées par les pouvoirs publics en matière de développement durable. Elle souhaite vous associer à une démarche environnementale en vous proposant de découvrir ou de redécouvrir des pratiques ou des gestes éco-responsables.
Voici quelques idées pour se déplacer autrement.
Le vélo est idéal pour les trajets de moins de 5 km
Le vélo s’avère rapide et ne pollue pas. En moyenne, en ville, 8 mn suffisent pour parcourir 2 km à vélo, soit seulement 3 mn de plus qu'en voiture. En outre, les vélos en libre accès (vélib’...) se multiplient dans les villes.
L’utilisation du VAE est pertinente pour parcourir des distances de 5 km à 20 km
Pesant entre 16 et 30 kg, le VAE possède jusqu’à 80 km d’autonomie. Il ne produit pas de CO2 et consomme très peu d'électricité. Plus rapide qu’un modèle classique, il est limité à 25km/h.
Pour un même trajet, en bus, on consomme 40 % d’énergie en moins qu’en utilisant une voiture.
Ils produisent peu de CO2 par passager, et plus particulièrement ceux fonctionnant au gaz, aux biocarburants, au GPL ou à l’électricité. Un bus peut transporter en nombre de passagers, l’équivalent de 40 à 50 voitures.
Un passager de métro consomme environ 14 fois moins d’énergie qu’une voiture
Les tramways et les métros émettent peu de CO2 par passager.
Une rame de tramway transporte à peu près l’équivalent en nombre de passagers de 170 voitures.
A taux de remplissage comparable, un voyage Paris-Marseille produit environ 10 fois moins de CO2 en train qu’en avion
Ma famille habite loin ? Je choisis le train. En effet, pour de longues distances, le train est le moyen de transport le moins énergivore et le moins polluant. Et pour faciliter mon voyage, je module mon déplacement en pensant à l'intermodalité possible. Ainsi, je combine le train avec le vélo, le métro, le bus ou une voiture de location.
Un covoiturage quotidien sur un trajet de 20 km fait économiser près de 1500 euros par an
Un constat : 80% des véhicules circulent avec une seule personne. C’est pourquoi la plupart des trajets, réguliers ou occasionnels, pourraient être réalisés avec le covoiturage. Le partage d'un véhicule se fait à titre gracieux ou en échange d'une participation aux frais de déplacement. Des applications et des sites vous permettent de réserver votre trajet gratuitement (RoulezMalin , Mobicoop , Klaxit ...) ou avec des frais de réservation ou d’abonnement (Blablacar , Blablalines , OuiHop’ …)
Jusqu’à 10 000 km par an, l’autopartage est plus économique (environ 540 euros par an) que la voiture (6100 euros par an en moyenne)
Je dispose d’une voiture quand j’en ai besoin. L'autopartage permet de louer des voitures en libre-service à tout moment.
CNRACL - Communiqué complet- Décembre 2019
La mobilité en 10 questions
Voici quelques idées pour se déplacer autrement.
Le vélo est idéal pour les trajets de moins de 5 km
Le vélo s’avère rapide et ne pollue pas. En moyenne, en ville, 8 mn suffisent pour parcourir 2 km à vélo, soit seulement 3 mn de plus qu'en voiture. En outre, les vélos en libre accès (vélib’...) se multiplient dans les villes.
L’utilisation du VAE est pertinente pour parcourir des distances de 5 km à 20 km
Pesant entre 16 et 30 kg, le VAE possède jusqu’à 80 km d’autonomie. Il ne produit pas de CO2 et consomme très peu d'électricité. Plus rapide qu’un modèle classique, il est limité à 25km/h.
Pour un même trajet, en bus, on consomme 40 % d’énergie en moins qu’en utilisant une voiture.
Ils produisent peu de CO2 par passager, et plus particulièrement ceux fonctionnant au gaz, aux biocarburants, au GPL ou à l’électricité. Un bus peut transporter en nombre de passagers, l’équivalent de 40 à 50 voitures.
Un passager de métro consomme environ 14 fois moins d’énergie qu’une voiture
Les tramways et les métros émettent peu de CO2 par passager.
Une rame de tramway transporte à peu près l’équivalent en nombre de passagers de 170 voitures.
A taux de remplissage comparable, un voyage Paris-Marseille produit environ 10 fois moins de CO2 en train qu’en avion
Ma famille habite loin ? Je choisis le train. En effet, pour de longues distances, le train est le moyen de transport le moins énergivore et le moins polluant. Et pour faciliter mon voyage, je module mon déplacement en pensant à l'intermodalité possible. Ainsi, je combine le train avec le vélo, le métro, le bus ou une voiture de location.
Un covoiturage quotidien sur un trajet de 20 km fait économiser près de 1500 euros par an
Un constat : 80% des véhicules circulent avec une seule personne. C’est pourquoi la plupart des trajets, réguliers ou occasionnels, pourraient être réalisés avec le covoiturage. Le partage d'un véhicule se fait à titre gracieux ou en échange d'une participation aux frais de déplacement. Des applications et des sites vous permettent de réserver votre trajet gratuitement (RoulezMalin , Mobicoop , Klaxit ...) ou avec des frais de réservation ou d’abonnement (Blablacar , Blablalines , OuiHop’ …)
Jusqu’à 10 000 km par an, l’autopartage est plus économique (environ 540 euros par an) que la voiture (6100 euros par an en moyenne)
Je dispose d’une voiture quand j’en ai besoin. L'autopartage permet de louer des voitures en libre-service à tout moment.
CNRACL - Communiqué complet- Décembre 2019
La mobilité en 10 questions